小米汽车:充电十分钟,续航一千公里
小米汽车声称的“充电十分钟，续航一千公里”是基于其采用的固态电池技术。具体来说：超长续航：小米汽车通过采用固态电池技术，实现了充电十分钟即可行驶一千公里的续航里程 。这一数据远超当前市面上主流的新能源汽车 ，通常这些车辆的续航里程在500至600公里之间 。
极氪7X长续航四驱智驾版 乐道L60 60度电四驱版 小米SU7 MAX 智己L6 Max超强性能版 智界R7纯电MAX Smart 精灵#5超长续航豪华版 从6台纯电动车的续航以及充电实测结果可以看到 ，在装配100度电电池包的情况下，冬季长途出行 ，单次里程300公里基本都没什么问题。
比亚迪唐L的插电版本起售价可能会在198万 ，而且全系都会有智驾上车，定位中型SUV的比亚迪唐L ，将会搭载5YT涡轮增压发动机 ，入门版纯电续航会在一百公里左右 。车长超过五米，轴距是2950mm ，五门七座布局 ，预估月销量有望上升到5万台 。
小米生态链企业的那款电动代步车费用实惠，两千左右的价位对于很多消费者来说比较容易接受。其续航几十公里能满足日常在小区内溜达、去附近超市买个菜等短距离出行需求 。
今年10月份 ，搭载光年固态电池的智己L6 ，将正式交付用户，能量密度超过300Wh/kg，续航里程超过一千公里 。2026年 ，上汽全固态电池将实现交付量产 ，并完成样车测试，能量密度超过400Wh/kg ，是传统动力电池的一倍以上；2027年 ，搭载全固态电池的智己新车将实现量产，并正式交付用户；后续 ，能量密度有望进一步提升至500Wh/kg。
新能源电动车电池容量最大的是多少
乘用车领域五菱星光2025款搭载了62kWh的大容量电池组 ，采用高安全性的电芯技术，通过了多项严苛测试 ，纯电续航可达610公里 。该电池设计符合2026年动力电池新国标要求 ，属于主流中高端车型的典型配置 。商用车领域新能源轻卡（如福田、远程等品牌）的电池容量通常更大，以满足商用载重需求。
新能源电动车电池最大的是蔚来ET7 ，搭载150KW的锂电池 ，续航里程达到一千公里 。近来新能源电动车的续航里程还是跟电池的容量息息相关 。要想提高续航里程，就必须增大电池的容量，而增大电池的容量就需要更大的空间 ，所以电动车已经处于瓶颈期 ，不能单纯的依靠扩大电池的容量来提高续航里程。
这是奇瑞旗下的高端电动车产品，定位中大型轿车 ，电池容量接近100千瓦时 ，CLTC续航达到905公里，电控水平还是不错的 ，和那些150千瓦时的电车差不多 ，但是电池容量少了三分之一。电机为后置布局，最大功率230千瓦 ，零百加速时间6秒 。
续航一千公里的新能源中型轿车汽车
以下是续航一千公里的新能源中型轿车推荐：蔚来ET7（150kWh半固态电池版）：CLTC续航1050公里 ，全球首款量产半固态电池车型，能量密度260Wh/kg ，重量仅增20公斤 ，实测可完成上海至厦门等长途单程无补能，支持3分钟换电，售价48万 - 56万 ，定位豪华 ，智能配置丰富 。
极氪 001：极氪 001 是一款综合续航能达到1032公里的纯电动汽车。这款车型在续航表现上相当出色，能够满足长途出行的需求 。远航Y6：远航Y6 的最大续航里程能达到1020公里 ，同样是一款续航超过一千公里的纯电动汽车 。它的续航能力在同级别车型中处于领先地位。
续航1000公里的新能源汽车：正道K550 正道K550定位为5座SUV 。值得一提的是 ，该车外观由意大利宾尼法利纳公司设计，视觉效果极佳 。前脸设计了多个纵向格栅 ，加上狭长锐利的大灯 ，看起来非常大气动感。保险杠两侧的垂直雾灯采用C型镀铬装饰，营造出空空气动力学套件的视觉感 。
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评论列表（4条）
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