推不出1000Km续航,比亚迪被嘲讽技术落后?马斯克力挺:没有意义
比亚迪更注重技术的稳定性和可靠性 ，而非单纯追求高续航 。结语 比亚迪并未推出续航超过1000公里的新能源车型 ，并非因为技术落后，而是基于安全、成本和技术成熟度的综合考虑 。特斯拉CEO埃隆·马斯克也持类似观点 ，认为过分提升续航里程“没有意义 ”。
马斯克直白的论点 ，表达了自己对于彼时比亚迪的看法：“一家没有技术，且车价对于产品而言太高的公司 ” 。镜头前的三次忍俊不禁 ，更是对比亚迪完成了最后的暴击 。而这段视频之所以不只一次的出现 ，就是因为比亚迪这些年的争气。
和其他车企不同，比亚迪并不需要从其他生产厂商处购买零件，比亚迪拥有属于自己的完整的产业链 ，同时掌握了电池 、电机 、电控及芯片等全产业链核心技术 ，这也得益于多年来比亚迪全产业链的研发投入 。2020年，比亚迪研发投资金额合计为856亿元 ，同比增长6% 。截止到2020年底 ，比亚迪申请专利共计25656件。
“180~200度电几乎可以支撑车子跑1300~1500公里，毕竟 ，现在的燃油车也就跑五六百公里 ，混合动力车型跑800~1200公里，设计得太长是没有意义的。” 不过 ，有没有意义 ，近来尚未有定论 。
上汽集团智己的“掺硅补锂技术 ”电池，能量密度可高达300Wh/kg ，支持接近1000km的续航 。 梅博士表示：“到明年 ，也就是2022年我们将见证这类 汽车 的大规模量产。 ” 近来新能源 汽车 占整体燃油 汽车 销量的比例仅有4%，千公里级续航量产或将加速打开市场，新能源 汽车 步入一个崭新的快速发展阶段 。
但是现阶段因为资产切分难题 ，这类协作屈指可数 。比亚迪续航600公里推荐 能够很确实地对你说 ，现阶段比亚迪在售车系中，都还没一款车的续航里程是超出500公里的 ，更不要说600千米了。
比亚迪发布两 、三轮电动车电池,续航到底什么水平?实测数据来了_百度...
普通车实测续航：两轮车48V30AH：一位车主在城市道路骑行测试 ，最终续航为72公里 。而搭载普通品牌同样48V30AH磷酸铁锂电池的电动车续航为66公里，可见比亚迪此款电池续航水平更高 。三轮车相关规格：64V24AH实测续航554公里；64V48AH实测续航77公里；76V72AH实测续航105公里。
比亚迪将汽车级电池技术应用于两轮车领域 ，取得显著成果 。技术发布与合作：此前比亚迪已与台铃 、新日、立马等头部电动车品牌达成战略合作 ，让两轮电动车用上新能源电池 。2025年5月明确在17日发布两轮 、三轮电动车电池，意味着两轮 、三轮电动车可使用其刀片电池。
续航表现出色：在实测中 ，48V30AH的比亚迪二轮电池在城市道路骑行续航达72公里 ，高于同规格普通磷酸铁锂电池的66公里 。立马H5三代远航版搭载比亚迪定制汽车级磷酸铁锂电池，挑战续航高达1066里（533公里） 。此外 ，其采用刀片电池的CTB封装技术 ，能量密度达180Wh/kg，使电动车续航更远。
BYD有没有可能在未来3年内研发出1000公里EV车型?
〖壹〗、先说观点：完全没有任何问题。我可以这么说如果市场有需求，比亚迪（其实不仅仅是比亚迪 ，其他任何一个头部的厂家）完全可以造出来续航1000公里的纯电车型 。但是 ，1000公里续航的电动车是市场的伪需求，是对续航焦虑的妥协 ，而续航焦虑的根本原因不是电动车续航里程不够长 ，而是电动车补能的速度不够快 。
〖贰〗、比亚迪1000公里续航的车型有多款，包括宋Pro 2021款 、汉2022款DM-i 121KM尊享型 、汉2022款DM-p 202KM四驱旗舰型 ，以及全新概念车ocean-X和秦PLUS 2021款EV400KM豪华型、唐新能源等。
〖叁〗 、比亚迪海豹06 EV性价比很高 。它于2025年6月在重庆车展推出 ，定位中型轿车，共3款配置 ，售价98 - 198万元 。
〖肆〗 、比亚迪（BYD）汉EV：定位中大型轿车 ，续航里程比较高可达715公里（CLTC工况），搭载刀片电池 ，安全性高 ，内饰豪华，智能化配置丰富。海豹：基于e平台0打造，续航比较高700公里 ，后驱/四驱可选 ，操控性能强，设计年轻化 。元PLUS：紧凑型SUV ，续航510公里 ，主打性价比，适合家庭用户 。
续航里程1000公里的纯电动汽车
〖壹〗、埃安LX：作为全球首位续航突破1000公里的纯电车型 ，埃安LX搭载了海绵硅负极片电池 ，其电池包能量密度突破了205Wh/kg。同时，该车型还配备了全域温控系统 ，能够确保电池在各种温度下的活性差异控制在较小范围内 ，从而保证了其卓越的续航能力 。
〖贰〗 、蔚来ET7是一款定位高端市场的纯电动轿车，其续航里程同样表现出色 。该车搭载了蔚来自主研发的电池包和换电技术 ，能够确保车辆的长途行驶能力。在某些配置和工况下 ，蔚来ET7的续航里程也可接近1000公里 。
〖叁〗 、近来有多款纯电动SUV续航能达到1000公里左右 。比如极氪001的部分版本，在续航表现上较为出色，能满足长距离出行需求。还有蔚来ES6等车型 ，其续航能力也处于较高水平 ，为用户提供了较大的出行便利。 极氪001：它在续航方面有不错的成绩 。
〖肆〗、蔚来ET7：蔚来ET7采用了半固态电池与智能热管理技术，能够在特定条件下保持较高的续航能力 。虽然官方未明确说明在常温下的满电续航能否达到1000公里 ，但有提及达到1000公里续航的版本 ，这显示了蔚来在电池技术和热管理方面的创新实力。
〖伍〗 、纯电动SUV汽车续航达到1000公里的款式有广汽埃安LX 。广汽埃安LX在电池组满电状态下，显示的续航里程高达1008km ，这一数据与官方的CLTC续航数据完全一致 。这款车型之所以能够实现如此长的续航里程 ，主要得益于其搭载的海绵硅负极片电池技术。
〖陆〗 、极氪 001 是一款综合续航能达到1032公里的纯电动汽车 。这款车型在续航表现上相当出色，能够满足长途出行的需求 。远航Y6：远航Y6 的最大续航里程能达到1020公里 ，同样是一款续航超过一千公里的纯电动汽车。它的续航能力在同级别车型中处于领先地位 。
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希望本篇文章《【1000公里电动车比亚迪,比亚迪续航1000公里纯电动】》能对你有所帮助！
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