4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏 、蔚来竟垫底?
月1日，随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据 ，4月份销量榜单也随之出炉 。那么从已公布的数据来看：埃安持续突破4万辆 ，理想再创新高超5万辆，哪吒稳定破万 ，零跑 、极氪还挺能打 ，小鹏反超蔚来，深蓝销量缩水 ，下面 ，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况 。
月，多家国内造车新势力市场成绩单揭晓 ，呈现出一幅冷暖交织、格局生变的复杂图景。零跑汽车以强劲表现蝉联销量冠军 ，小鹏 、理想紧随其后，而各品牌在同比 、环比数据上的不同表现，折射出市场竞争的激烈与行业变革的频繁 。榜单销管零跑汽车无疑是4月新势力阵营中最耀眼的“黑马 ” 。
在4月的国内汽车市场中 ，受疫情及上游供应链双重压力影响 ，整体销量出现下滑。然而，在造车新势力中 ，各品牌的表现却呈现出不同的态势 。其中 ，零跑汽车以9，087辆的交付量首次夺得冠军 ，小鹏汽车和哪吒汽车分别位列第二和第三 ，蔚来汽车排名上升一位至第四，而理想汽车则下降至第五 。
在2022年第一季度的新能源汽车市场中 ，小鹏汽车、理想汽车和蔚来汽车（通常被合称为“小理蔚 ”）的交付量表现再次成为焦点。然而 ，与去年相比，这三家造车新势力的排名已经发生了显著变化 ，尤其是蔚来汽车 ，其交付量甚至被哪吒汽车超越 。
零跑汽车领跑：4月，零跑汽车交付量为9087辆，环比下滑7% ，但同比增长超200% ，成功夺得新势力榜单首位 。这一成绩的取得，主要得益于零跑汽车在低线城市市场的良好表现 ，以及其纯电小车产品的热销。小鹏 、哪吒分列二三：小鹏汽车和哪吒汽车分别位列第二和第三。
4月汽车销售排名榜完整版
〖壹〗 、月汽车销售排名榜完整版是埃安、理想 、哪吒 、零跑、极氪 。埃安：41012辆 ，同比增长302 继今年3月份突破4万辆之后，4月份 ，埃安再度突破4万创新高 ，达到41012辆，同比增长302% 。1-4月 ，埃安累计销量已经达到121320辆 ，同比增长120%。
〖贰〗、大众朗逸 销量排在第4名的车型是大众朗逸，这也属于老牌名车了 ，今年朗逸还进行了大幅度的改款 ，外观内饰变得更加精致，星空版也更像他的大哥帕萨特了，去年总共卖了351130辆 。特斯拉ModelY 销量排在第5名的车型是特斯拉ModelY ，说到电动车和智能驾驶 ，那绝对绕不开特斯拉这个品牌 。
〖叁〗 、根据榜单显示，丰田RAV4荣放位列榜单第七。并且该车是唯一一款传统合资品牌SUV的车型 。从4月份的销售数据显示 ，RAV4荣放销量为13882辆 ，同比增长高达498% 。这一成绩的取得，主要得益于新RAV4的上市 ，使得RAV4荣放在同级合资竞品中拉开了巨大的差距。
〖肆〗 、长城汽车：在自主汽车品牌领域 ，吉利、长城和长安一直稳居销量榜前三 。然而，今年4月 ，长城汽车销售新车53 ，777辆，同比去年同期的91 ，784辆下降44% 。1-4月新车累计销量为337 ，277辆，同比下降27%，导致长城汽车暂时跌出自主品牌销量前三的位置。
〖伍〗 、月销量：11598辆长安CS75作为长安汽车的明星车型 ，其时尚的外观和出色的性能使其在市场上备受关注 。本田XRV：4月销量：10698辆本田XRV以其小巧的车身和灵活的驾驶性能 ，受到了许多年轻消费者的喜爱 。注意：由于市场数据和排名会随时间变化，以上信息仅供借鉴。
〖陆〗 、沃尔沃XC60 4月销售4449辆 ，与3月销量基本持平 ，排名第八。沃尔沃XC60主销车型还是以燃油版为主，插混版车型的销量近来还没有太大的起色 ，主要是为了补充车系 。凯迪拉克XT5 4月销售4313辆 ，是本月新上榜车型，排名第九 。
理想L7卖爆了!4月车市销量出炉!
要说榜单中最值得关注的车型 ，那还得是第14名的理想L7 ，这款理想上市最晚的车型在4月份销量成功破万，达到了10486辆 ，也是近来理想汽车最畅销的车型 ，再次说明“大5座”才是绝大部分中国家庭最完美的选取。
月，理想月度销量再破2万辆，冲到了25681辆的历史高点 ，其中换代产品理想L7首个完整月的单月交付过万辆 ，成为中国品牌首个起售30万以上实现单月交付过万的五座SUV 。 仅从前四月销量数据来看，理想大概率已经迈过了盈利的红线 。
这其中 ，理想L7排名第一位 ，4月销量达到10486辆，这款车型是榜单上唯一一款销量过万的中大型SUV。而理想L8排名第二 ，4月销量达到6887辆 。这两款车型占据榜单第第二的位置 。尽管 ，理想在车市中饱受争议，但还是有很多消费者喜欢它的产品。
4月SUV销量榜:问界M〖玖〗 、理想L9,国内有钱人这么多?
而且很多人可能都不知道的是 ，在最新的4月大型SUV销量榜中 ，问界M9居然以15139辆新车的销量成绩夺得了大型SUV销量榜的第一名 。而此前一直都霸榜的理想L9车型，则是仅交出了一份6560辆新车的月销量成绩单 。
理想L系列掉出前十 ，问界M9交付量排名第六 在这份销量榜单中 ，比亚迪无疑是最欢喜的品牌，但俗话说“几家欢喜几家愁 ”，愁的要数理想汽车。曾经的理想L系列比较高峰时三款车加在一起都有1万台左右的销量 ，但到了2024年开始 ，销量开始出现了下滑 。
-问界M9在2月份开始大规模交付以后，4月销量达到了13391辆 。这一成绩不仅比自家更便宜的问界M7还多 ，甚至也超过了之前国产宝马X5的单月销量成绩 ，成为了中国市场不分能源形式 、车型结构、50万以上的细分市场月度销量冠军。原本，这一成绩是理想希望MEGA做到的 ，现在问界M9依靠增程混动做到了。
问界M9：费用区间为498万至598万元 ，在45万价位附近的是其增程MAX版42kWh，费用为498万元 。理想L9：费用区间为498万至498万元 ，在45万价位可以直接入手其MAX版 ，费用为498万元 。外观设计：问界M9：采用家族式“鲲鹏展翼 ”设计，造型圆润 ，具有独特的视觉效果。
费用对比：问界M9的费用区间为498万至598万元 ，理想L9的费用区间为498万至498万元 。在498万元的2024款问界M9增程MAX版42kWh与498万元的2022款理想L9 MAX版之间，是两者在实际购车决策中对比较为频繁的一对 。
谁的费用更有诱惑力？近来，问界M9共有6款车型在售 ，费用区间为498-598万元；理想L9则共有2款车型在售 ，费用区间为498-498万元。而且现在购买理想L9还有一定的优惠，所以整体的费用要相比问界M9更实惠一些 。谁的颜值更高？在外观方面 ，两台车的风格完全不同 。
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