最早的byd汉二手值多少钱
〖壹〗、最早的比亚迪汉二手车费用大致在10万出头到280万元左右。具体费用会受到以下多种因素的影响：车辆年份：比亚迪汉作为一款较新的车型，其二手车费用会随着年份的增加而逐渐降低 。一般来说 ，车龄越新的车辆 ，其费用会越接近新车费用 。行驶里程：行驶里程是衡量二手车价值的重要因素之一。
〖贰〗、非营运车辆：三电系统享受 8年或15万公里（以先到者为准）的质保，部分车型（如汉EV 、唐DM等）的电池提供 首任车主终身质保（需满足比亚迪官方保养条件） 。 营运车辆：三电系统质保为 8年或50万公里（以先到者为准） ，无终身质保 。
〖叁〗 、费用偏高：有用户认为比亚迪汉的费用定的有点高 ，可能超出了部分用户的预算范围。综上所述，比亚迪汉是一款在颜值、动力 、空间以及技术方面都有不错表现的车型 ，但也有一些需要改进的地方 。对于是否购买比亚迪汉 ，还需根据个人需求和预算来决定 。
〖肆〗 、继国产特斯拉刷屏之后，这几天比亚迪“汉”也火了。这是比亚迪近来比较高端的车型 ，外观绝对炫酷 ，性能绝对强悍，而且费用也踩到了30万元这个关键点 。尽管说阻击特斯拉还为时尚早 ，但这款车对于比亚迪来说却是一个关键的转折点 。
20年的新能源二手车能卖多少钱
年的新能源二手车费用因车型、车况 、行驶里程等因素差异较大。一般来说 ，费用大致在几万元到十几万元不等 。首先，车型不同费用有很大差别 。比如一些早期的纯电动微型车，当时新车费用较低 ，20年的二手车可能就只卖两三万元。
一般来说 ，车况较好 、品牌热门、里程数少且电池状态良好的20年新能源二手车，可能还能卖到原车价的40% - 60%左右。但如果是一些不太知名品牌 、车况差且里程长的 ，可能只能卖到原车价的20% - 30%甚至更低 。 品牌和车型是关键因素 。
而稍大一点尺寸 、配置相对丰富些的二手新能源车 ，费用大概在5-10万元，像部分紧凑级纯电轿车或小型SUV。如果是一些中高端品牌的中型甚至大型新能源车 ，即使是二手车 ，费用可能还会在10万元以上 。比如某些豪华品牌的二手中型纯电SUV，车龄较新的可能要15-20万元甚至更高 。当然 ，这只是大致范围。
新能源二手车费用因车型、车况 、使用年限等因素差异较大 。一般来说 ，一些入门级的新能源二手车费用可能在几万元到十几万元不等 。比如早期的一些小型纯电动车型，使用几年后 ，车况一般的可能在3-8万元左右。 车型方面影响显著 。
比亚迪汉2025款尊贵版二手多少钱
比亚迪汉2025款尊贵版二手车费用会受到多种因素影响 ，例如车辆行驶里程 、车况、地区差异等，所以很难给出一个准确的费用呢 。- 行驶里程：如果行驶里程较少，比如在2万公里以内 ，车辆的损耗相对较小 ，费用可能会相对高一些。要是行驶里程达到了5万公里甚至更多，车辆的零部件磨损会更明显 ，费用也就会有所降低 。
具体到某些插混主力车型 ，如125km精英型优惠后落地价约17万，尊贵型约17万 。而汉DM-i智驾版的不同配置车型 ，如125km舒适型、精英型 、尊贵型 、尊荣型、领航型的落地费用分别约为188万元 、158万元 、158万元、158万元 、198万元。
针对2025款比亚迪汉DM-i智驾版的选购 ，以下是根据不同预算和需求分析的性价比推荐版本： 精英型（158万元）——综合性价比首选核心优势：在舒适型基础上增加了多项智能驾驶辅助功能（如更高级的L2+级智驾 、全景影像升级版等），同时保留了FSD可变阻尼悬架、DiLink智能座舱等基础配置。
费用下探：起售价158万元 ，比老款降低4000元 ，性价比更高 。 2025款汉EV的亮点高阶智驾系统：搭载DiPilot300“天眼之神”系统，支持更高级的辅助驾驶功能 。续航与底盘优化：除入门版外 ，全系升级五连杆后悬 ，续航版本覆盖506公里至更长里程（具体数据需借鉴配置表）。
费用方面 比亚迪汉：费用相对更具优势，例如汉2025款DM-i 125km舒适型的价位是158万 。比亚迪e9：费用相对较高，2022款商务版的费用为218万 。 智能驾驶 比亚迪汉：汉EV的DiPilot辅助驾驶系统达到了L2级别 ，具备车道居中保持 、540度全景影像等一系列实用功能。
轮毂与车标：精英款的轮毂全黑且尺寸较小 ，影响美观 。尊荣款则配备了更美观的轮毂和车标 。未央灰车型的车标比较独特，其他颜色车型则采用银色车标和银色前脸。购车费用与优惠：购车时可以关注政府的置换补贴政策 ，并通过与4S店协商争取更多优惠 。
比亚迪汉一年贬值多少
比亚迪汉EV根据里程数 、车龄的不同 ，1年保值率差不多在72-82%之间，虽然有的二手车开了不到2年比较多要亏6万多元 ，但考虑到这些车的里程数不算少 ，因此相对其它纯电车型来说已经算不错的了 。
比亚迪汉EV：贬值率35%，典型亏损额5万元。尽管市场保有量大 ，但官方认证体系对其保值率有一定提升作用 。此外 ，保时捷Taycan等高端车型因品牌溢价和技术壁垒，保值率优于中端车；五菱宏光MINI EV等低价代步车因使用成本低、需求稳定 ，亏损绝对值较小 。
具体分析如下：直接经济损失：以具体案例为例 ，如某车主三年前花费26万元购买的比亚迪汉，现在同款车型降价至17万元，且配置更高 ，这意味着该车主直接亏损了9万元。类似的情况还发生在丰田卡罗拉和奔驰E260等车型上 ，车主们面临着数万元的贬值损失。车辆使用价值与折旧：然而，是否真正亏损还需综合考虑 。
如20万元购买的电车 ，两年后二手价可能为8万 - 11万元；25万购入的国产新势力电车 ，两年后残值可能不到10万 。
比亚迪新能源车一周内被追尾维修后出售，一般贬值幅度在5%~50%之间 ，具体取决于多个因素。事故严重程度 轻微事故：如果追尾事故较为轻微 ，仅造成车身表面划痕或轻微凹陷，经过修复后 ，车辆贬值幅度可能在5%~10%左右 。
怎样买二手电动汽车最划算
〖壹〗 、若想最划算地购买二手电动汽车 ，可借鉴以下建议：明确购车需求和场景：如果为了省钱且尽可能多充电行驶，建议选取二手纯电车 ，因为插混和增程式电动车电池较小 、纯电续航短 ，充放电次数多，电池健康度相对较低 。若看重低价位，且能接受当油车开 ，二手插混和增程车也是不错的选取。
〖贰〗、在选取时 ，要根据自己的实际使用场景和需求来挑选 。 费用要借鉴同款车型的市场行情 。可以多对比几家二手车交易平台上类似车况的车辆费用。如果一辆车的费用明显低于市场均价，要仔细排查原因 ，看是否存在潜在问题 。同时 ，不要只图便宜，要综合车况等因素判断费用是否合理划算 。
〖叁〗、线上交易平台：如淘宝 、闲鱼等 ，这些平台上有个人卖家直接发布的二手电动汽车信息 ，费用更灵活，有时能碰到性价比高的车辆。二手车市场：二手车市场中有许多经销商和拍卖行 ，提供了丰富的二手车资源 ，在这里可以找到多种品牌的电动汽车，并有机会通过讨价还价获得更优惠的费用 。
〖肆〗 、比如一些早期的小型纯电动车型 。而要是车龄较新、品牌知名度较高 、续航里程较长 、配置也比较丰富的二手新能源车 ，费用可能在5-15万元不等。像一些主流品牌的紧凑级纯电动车型 ，使用一两年后可能会在这个价位区间。
〖伍〗、车况与性能：购买二手电动车时，车况和性能是非常重要的考虑因素 。建议选取那些车龄较短 、里程数较少 、电池性能良好的车辆 。这样可以确保你买到性能稳定、续航里程较长的二手车。品牌与选取：在这个费用范围内，你可以考虑一些知名品牌如长安 、江铃等的二手电动车 。
〖陆〗 、首先 ，技术更新较快 ，近3到5年的电动汽车在电池技术、续航能力 、智能驾驶辅助等方面会有明显提升 。比如，电池技术的进步使得续航里程增加 ，充电速度加快 ，能更好地满足日常使用需求。其次，车辆的整体性能也相对稳定 ，经过市场一定时间的检验 ，质量问题相对较少 。
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我是自助号的签约作者“郭超超”！
希望本篇文章《比亚迪汉二手车价(2手比亚迪汉)》能对你有所帮助！
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