JEEP大指挥官比较高降价4万,为何还是卖不过汉兰达?
其实一款车型好不好卖，费用是很关键的因素 。
所以说 ，Jeep大指挥官看起来昂贵起步价 ，其实就是削掉了没有任何意义的“丐版”车系，其最少配车系是可以和丰田汉兰达中配车系学习的 ，30万这一区段 。
这两款车是属于比较优秀的suv车型 ，同样都是很值得推荐给大家去购买的，但是两款车所擅长的会有所不同 ，JEEP大指挥官比较大气 ，而丰田汉兰达的优势是空间更宽裕，这款车也是值得买的。
因此总的来看，汉兰达可以继续加价 ，大指挥官后期应该有不小幅度的优惠 ，其实我个人觉得他和锐界对标应该更合适 。
动力系统的差异 。虽然这个级别的中型SUV多是0T发动机，大指挥官的0T+9AT有比同级对手更强的动力输出 ，这会让原本就不轻的车身反映更灵敏 ，日常开起来更带劲儿。媒体实测四驱版大指挥官的0-100km/h加速成绩是07秒，比汉兰达的8秒和途昂的3秒都要快 ，这正是高功率带来的优势 。
最新消息!Jeep线上又降价,现金优惠10万
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〖贰〗 、费用上，从天津地区销售商处了解到 ，奇骏现在最大享有3万元现金打折 ，就等于打到6折，打折也是挺高的 。但是还要注意的是 ，在这指得的5L车型打折为3万元；0L车型的打折依然仅有7万元 ，但总体打折力度好一点，想购买的朋友们需要注意当地的销售商 。
〖叁〗 、即便现在雷克萨斯UX300e车型现金优惠能有个10万元左右，但我们依然认为这款“油改电 ”的车型并不值得买。
大指挥官销量怎么样
大指挥官的销量情况并不理想 。销量数据方面 ，大指挥官在上市初期表现平平 。2018年4月上市的第一个月 ，仅卖出326台。尽管在下面的6月份销量有所提升，达到了2617台 ，但7月份又回落到2017台 。这样的销量数据相较于同级别的热门车型来说 ，显然不够理想 。费用因素是影响大指挥官销量的一个重要原因。
综上所述，大指挥官的销量表现一般 。尽管其性能与配置均属上乘 ，但费用因素以及品牌知名度等因素限制了其市场表现 。因此 ，为了提升销量，大指挥官或许需要调整费用策略并加强品牌建设。
大指挥官的销量低迷与品牌影响力的不足有着密切关系 。尽管其在动力系统和配置上表现出色 ，但消费者往往更倾向于选取那些知名度更高、口碑更好的品牌 。当前 ，Jeep品牌在SUV市场的地位已不如往昔，这无疑也影响了大指挥官的销量。此外 ，大指挥官还面临着激烈的市场竞争。
大指挥官销量不佳 。以下是关于大指挥官销量的具体分析和原因归纳：销量数据 初期销量低迷：大指挥官在2018年4月上市后的第一个月 ，仅卖出326台，显示出市场对其的初步反应并不热烈 。销量增长缓慢：尽管随后在6月份销量有所增长至2617台，但7月份又回落到2017台 ，整体销量增长趋势并不明显。
由于仅在中国市场销售 ，其目标消费群体相对狭窄，难以与其他品牌形成有效的市场竞争 。此外 ，大指挥官的品牌知名度和市场口碑也相对较低 ，亟需加强市场推广和品牌建设 。尽管在动力和配置方面表现出色，但过高的费用仍是制约其销量的关键因素。
大指挥官2020款落地价最低多少钱?
大指挥官2020款0T四驱精英增强版的官方指导价为299800元 ，以北京市为例 ，近来该地部分经销商有比较高25000元左右的优惠，所以这款车型的裸车费用为274800元；如果全款购买的话 ，再加上商业险9800元 ，上牌费用500元，购置税24319元 ，车船使用税150元 ，交强险950元，那么总的落地价就是310519元左右 。
落地价方面，我们以大指挥官2020款0T两驱精英版为例 ，据了解 ，近来在杭州市比较高优惠幅度为35000元左右，所以这款车的终端费用为224800元 。
大指挥官2020款是一款Jeep旗下的中型SUV ，其官方指导价为239800元-369800元。大指挥官2020款0T四驱精英版的官方指导价为289800元 ，近来贵阳市比较高有35000元的优惠幅度，所以这款车的终端费用为254800元 ，购置税和车船税等必要花费24359元 ，再加上商业保险9267元，最终的全款落地价为288426元 。
落地费用在299368元左右；如果想要分期买车的话 ，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算，首付款需要79440元才可落地 ，月供为5845元 。总的来说 ，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
比竞争对手多了什么?解析30万中型SUV之Jeep大指挥官的产品力
虽然这个级别的中型SUV多是0T发动机，大指挥官的0T+9AT有比同级对手更强的动力输出 ，这会让原本就不轻的车身反映更灵敏 ，日常开起来更带劲儿 。媒体实测四驱版大指挥官的0-100km/h加速成绩是07秒，比汉兰达的8秒和途昂的3秒都要快 ，这正是高功率带来的优势 。
大指挥官的配置部分我们就不多谈了 ，其实仔细对比配置单就能发现，大指挥官在配置上相比汉兰达可以说是互有优势 ，但大指挥官整体略占上风 ，同时两款车在同价位段都要比途昂的配置丰富的多，途昂的优势是绝对更大的尺寸。
此外 ，大指挥官还面临着激烈的市场竞争。随着竞争对手的不断增多 ，市场竞争愈发激烈，这进一步加大了大指挥官在销量上的压力 。为了提升销量 ，Jeep需要采取一系列措施 ，如降价促销 、提高品牌影响力等 。同时，大指挥官也需要进一步提升自身产品力，以改善消费者的购车体验。
jeep大指挥官怎么选?大指挥官哪款最值得购买?
〖壹〗 、Jeep指挥官作为一款中端定位的SUV ，费用适中 ，非常推荐购买四驱版 。它配备了0T大功率发动机和先进的适时四驱系统，实用配置一应俱全 。座椅采用高档纳帕真皮材质 ，彰显了车型的档次感。若追求更高配置 ，可选四驱尊享版，费用同样在30万以内 ，拥有纳帕真皮座椅、完备的安全配置及多媒体功能 。
〖贰〗、综上所述 ，大指挥官在外观 、动力性能和安全配置方面均表现出色，符合中国市场和消费者的需求 。其卓越的性能和丰富的配置 ，使得大指挥官成为一款值得购买的车型。
〖叁〗 、在内饰颜色方面 ，大指挥官有3种风格可选，其中石林黑和帕米尔浅灰是全系可选 ，而雅丹棕只有顶配车型可选 。说实话 ，个人建议大家考虑石林黑，浅灰设计并不是很耐脏 。大指挥官的整体内饰还是十分有质感的，做工用料是很出色的 ，中型SUV的定位 ，很够格。
〖肆〗、总的来说，如果你是一个喜欢硬派越野车的消费者 ，那么吉普大指挥官是值得选取购买的 。它不仅外观霸气 ，内饰配置也相对丰富，动力性能也相当出色 。虽然内饰可能稍显过时 ，但标配配置已经足够满足日常使用需求。
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